元六月的世界旅歷

(NZ1=NT19)

旅遊紐西蘭的推薦期間

這次久違地重返紐西蘭南島，主要是想玩露營車旅行，相較其他同樣具有完善的露營車文化如澳洲、美加等國度，自然風景極美且地廣人稀、租車與營地等費用相對合宜的紐西蘭南島，絕對是自駕露營車的首要推薦選項。

紐西蘭的秋季 (3 月至 5 月) 是我較喜歡的旅遊季節，此時的氣候涼爽、遊客人潮相較夏日旺季少；而在 4 月中旬至 5 月上旬，南島的白楊木、槭樹與楓葉陸續轉為金黃與火紅的金秋時節，更是其中最美的旅遊季節。

(NZ1=NT19)

南島的花園城市

基督城 Christchurch通常是國際旅人造訪紐西蘭南島的第一站，然而相較其他以自然風光令人驚艷的城鎮景區，這座素有「花園城市」美稱的南島第一大城，其市區景點便顯得相對小巧而平淡，對於旅遊時間有限的旅人，甚至會選擇捨棄略過的程度。

不過基督城市區內的景點頗為集中，趁著長途飛航的頭尾停留短暫順遊、循著貫穿市區的雅芳河 Avon River 周邊走訪，也是相當不錯的半日散步漫遊路線；若是停留時間半天以上，或是搭乘郵輪靠港上岸的旅客，不妨也可安排前往「基督城纜車」所在的郊外山區，選擇搭乘纜車或徒步攀登，在早期的騎馬小徑 Bridle Path 頂端俯瞰壯麗的山巒風光、眺望遠方的曲折海灣。

(AU1=NT23)

澳洲門戶與地標城市

作為南半球國家澳大利亞最大且知名的海港城市，位於東南沿海地區的雪梨 Sydney，曾是歐洲人早期於澳洲的定居與罪犯流放之地，如今已成為擁有世界級地標與具有多元文化而聞名的旅遊勝地；最具代表性的城市地標「雪梨歌劇院」與「港灣大橋」，共同構成經典而獨特的港灣景致，壯闊的海灣形貌與綿延的金色沙灘，是旅人對這座城市的美好意象。

若想走訪雪梨的市區與近郊景區，建議可安排 3~5 天的旅遊時間體驗；或是趁著飛航轉機、甚至是搭乘郵輪航程的頭尾停留短暫順遊，也能稍微走訪這座海港城市的經典景點。

這回前往紐西蘭南島於雪梨轉機 7 小時，由於已先取得全程登機證、行李直掛無須取出及重新

(2025/9@加拿大‧班夫)

前進班夫國家公園的門戶與中繼站

這座位於加拿大南側洛磯山脈的山麓城市卡加利 Calgary，通常是國際旅人前往班夫國家公園旅遊的門戶，或是轉機前進黃刀鎮追極光的中繼據點；城市本身的旅遊資源不算豐富，不過趁著行程轉搭航班的頭尾短暫停留半日，還是能稍加走訪幾處據點。

而位於弓河山谷、班夫國家公園東南側的入口之外，有個規模不算小的小鎮坎莫爾 Canmore，雖然名氣遠不如最知名的班夫 Banff，然而相對閒適的人流、與更為經濟實惠的住宿選項，亦是不少自駕遊班夫公園旅人的過夜據點；小鎮本身景致迷人、周邊有幾條短程的徒步路線適合走訪，推薦造訪班夫國家公園的旅人，值得於旅程的始末多安排 1~2 日在此停留。

(2025/9@美國‧黃石)

自駕遊訪黃石公園最自在

黃石國家公園 Yellowstone NP是美國的第一座、同時也是世界上最早設立的國家公園，由於園區占地遼闊、面積將近 9,000 平方公尺 (相當於 1/4 個台灣大小)，加上園區內沒有大眾運輸運行的情況下，想要自在遊訪這座世界級的自然景觀之境，自駕探索黃石公園絕對是旅人最為推崇的旅遊方式。

黃石公園腹地廣闊，園區內以主要道路 Grand Loop Road串連公園的

(2025/9@美國‧黃石)

初訪世界首座國家公園

作為美國第一座國家公園、同時也是世界上最早設立的國家公園黃石國家公園 Yellowstone NP，主要以其豐富的地熱景觀及多樣的野生動物而聞名，其中更是以極具代表性且富有繽紛色彩的大稜鏡溫泉、和準時噴發的老忠實間歇泉為世人所熟知。

雖然黃石公園標榜全年開放，不過多數園區內的路段及服務設施都有各別不同的開放時間與限制，據此相對全面開放而較適合的旅遊季節在 6 月中旬至 9 月中旬；公園大致坐落於黃石高原之上，平均海拔約 2,400 多公尺，也因此早晚溫差很大，9 月下旬前往時的高溫與低溫大概落在 20°C/-7°C之間。

在迪納利中途停留

從安克拉治出發漫長的巴士長征，終於在晚間 8:45 左右抵達迪納利國家公園 Denali NP 入口對岸的住宿據點；此處的旅宿選擇並不多，又因為地處荒野營運時間有限、硬體維護成本高昂，因此住宿價位普遍較高、而設施狀態卻評價相當兩極。

為了長途巴士 Park Connection 的下車方便、以及隔天有接駁車可前往公園區的便利性，也由於行程僅在此地過夜一晚、無須反覆重返旅宿周邊，便在公園入口巴士下客處的兩間旅館選項中、選擇了位在偏遠高處的 Grande Denali Lodge，9 月中週末的雙床房型 (不含餐) 約 US$250。 

這間位於山頂高處的星級旅館占地頗廣，而石礫鋪面及地勢坡道都放大了搬運行李的住房工程；辦理入住的大廳公共區域由木飾裝點小巧而溫馨，剛經過大型翻修的房間亦相當寬敞新穎且舒適，住宿體驗還算不錯。

入住時櫃檯還仔細詢問了退房日期與後續的火車行程，原來若是住客接續會搭乘阿拉斯加鐵路，可在需要火車托運的行李先綁上旅館提供的目的地吊牌、在退房日的規定時間前將行李放置於房門外，旅館方便會無償協助遞送行李至火車站並直接辦理托運流程，節省旅人須先行將行李扛到遊客中心寄存的麻煩與預算，真是提供了相當貼心的服務耶！

郵輪離船後陸遊阿拉斯加

此行走訪阿拉斯加 Alaska，主要是想把握時間看一眼消融中的北美冰川景區，以及趁著這回太陽黑子極大期的時機、再次鄰近極圈之境要順便來追尋極光。

而搭乘郵輪抵達惠蒂爾 Whittier 港口後，由於阿拉斯加的區域性交通服務已逐漸進入旅遊季節 (5 月中至 9 月中) 尾聲，不打算自駕探訪此地區的旅人為配合大眾運輸的運行期間、沒時間做過多停留，便乘車北上阿拉斯加州的最大城市安克拉治 Anchorage。

連接惠蒂爾至安克拉治的大眾運輸，除了晚間 6:45 返程的鐵路列車 (US$111)，於郵輪營運日時還能選乘比火車更快捷的長途巴士 (US$75)，上午 9:45 從郵輪碼頭出發、中午便能抵達巴士營運的中心樞紐安克拉治市政中心或國際機場。

從安克拉治北上

停靠港口惠蒂爾

位於安克拉治東南處的惠蒂爾 Whittier，是個常駐人口僅兩百多人的微型小鎮，其港口是主要提供公主郵輪與荷美郵輪等阿拉斯加航線、出發和抵達時停靠的深水港，也是阿拉斯加海上公路系統中的一個重要港口。

除了搭乘郵輪離船與登船的乘客，大部分會造訪惠蒂爾的旅人，都是為了位於威廉王子灣 Prince William Sound  內的學院峽灣 College Fjord、與其中多條冰川景觀而來，算是前往威廉王子灣／學院峽灣景區的交通樞紐。 

在郵輪甲板高處上幾乎一眼就能望盡不遠處的港口小鎮，惠蒂爾曾是美國陸軍的後勤營區所在地，早期僅能透過港口或鐵路交通聯外進出；小鎮本身景觀不算特別驚豔，不過卻有兩座引人注目的高聳建築、在偏僻的小鎮上鶴立雞群。

Begich Towers 和 Buckner Building 都是在二戰期間所建造的大型軍事建築群，由數棟樓高達十多層並相連組成的塔樓建築 Begich Towers，看起來龐大而顯眼，如今已被改建成公寓住宅型式，容納了當地的大部分居民，被稱為“Town under One Roof / One-House Town”；距離較遠的 Buckner Building 則因含有石綿建材及各式侵蝕損壞，難以修復而予以廢棄。 

阿拉斯加的路線

針對常態運行八天七夜的阿拉斯加郵輪航線的樣態，主要能分為兩種類型。

一種是由同個港口進行來回往返 (round trip) 的內灣航道 Inside Passage 路線，最高比例的航程是由美國的西雅圖出發，航程期間通常停靠 3 個阿拉斯加沿岸港口，和在行程結束前受限法規而在加拿大的維多利亞港技術性停留 (只在晚間停靠、通常不開放下船)，以及途中巡航 1 處位於朱諾附近的峽灣水道、並在海上觀賞冰川美景。

也有很高比例的航程是由加拿大的溫哥華出發，航程停靠的沿岸港口與數量大致雷同，不過省卻輪船需技術性停留的要求。

這種往返型的阿拉斯加航線也有少量由加州城市舊金山或洛杉磯出發的航程，不過運行天數通常需要 10 晚以上。

昔日的淘金城鎮

阿拉斯加有多個淘金小鎮，包含先前停靠的朱諾與凱奇坎，都是淘金熱潮時期重要的城鎮或停留據點，這些區域或多或少保留了些許當代的遺跡與風貌，其中尤以史凱威 Skagway 最為知名。

此處是當代淘金者湧入加拿大育空地區、克朗代克 Klondike 金礦區的主要路線與入口門戶，靠岸旅人可以隨興漫步在一百多年前即存在的歷史街區、走訪淘金熱時期留存至今的舊式建築。

或是跳上復古列車、運行於經過修復的原始窄軌鐵道路線，開啟一趟半日或一日乘車遊覽行程，往返於白色隘口 White Pass、甚至是深入加拿大育空地區的鐵路賞景之旅。

岸上觀光的路線

阿拉斯加的首府

朱諾 Juneau 曾因境內金礦開採產量蓬勃、而晉升為阿拉斯加州的首府──雖然由於地理位置、該城市完全沒有公路可與美國其他部分的土地相連接，因此若想往返朱諾、無論是人流移動或是貨物運輸，都僅能依靠飛航或輪船接駁；旅人此次便是趁著搭乘阿拉斯加巡航郵輪的機會，靠岸一訪這座偏遠的北美城市。

因為鄰近巨大的冰原與狹長的海峽，朱諾是當地體驗戶外活動的出發集散地，探訪門登霍爾冰川 Mendenhall Glacier 必然是靠港旅遊最受歡迎的活動項目；此處是北美最容易到達的冰川之一，冰層曾經近在咫尺、如今卻消融又匯集成大範圍的冰前湖 Mendenhall lake，夏季期間時有週期性冰湖潰決的洪水危機。

※2025/8/13 (造訪 1 個月前) 朱諾連續第 3 年發生冰壩潰堤 8 月水災，當地因此短暫進入災難狀態迫使居民撤離。

沿著湖畔或溪流的健行小徑徒步漫遊是最推薦的親近方式，門登霍爾冰川周邊羅列出 6 條難度等級各異的健行路線，其中位於園區內的 Photo Point 與 Nugget Falls 環繞冰河湖設置，由於風景優美而最受歡迎，旅人亦可依體能狀態安排規劃其餘幾處徒步路線。