元六月的世界旅歷

(疫情前後，值得推薦的歐洲城市
2018@波蘭‧歐洲，1zł=NT8；2022◎1zł=NT6.8)

比首都更知名的南方第二大城──克拉科夫

從波蘭北方城市旅行到了南方、曾為波蘭舊都的第二大城克拉科夫Kraków，這次旅人同樣是利用頭尾夜行巴士的方式、進行城市間的串接造訪；在此區域安排了四個整天的停留，時間上非常的充裕。

停留期間除了走訪市區舊城，有兩天則是分別拉車前往城市近郊，探索壯觀的地底城市規模維利奇卡Wieliczka鹽礦，以及直面蕭索的人類歷史傷痕奧斯威辛Oswiecim集中營，這兩處同時都是旅行克拉科夫必然不可錯過的重要郊區路線。

• 市區景點

1. 聖母聖殿
2. 紡織會館
3. 市政廳鐘樓&聖亞德伯教堂
4. 市集地下博物館
5. 瓦維爾城堡&瓦維爾主教座堂
6. 維斯瓦河畔

• 郊區路線&交通方式

1. 維利奇卡Wieliczka鹽礦地底城市
2. 奧斯威辛Oswiecim集中營博物館
3. 扎克帕內Zakopane邊境塔特拉山

克拉科夫到訪景點

克拉科夫城市範圍不小，不過景點相對集中在舊城區中心的老城廣場周邊，各處之間仰賴徒步即可輕易走訪；在聖誕假期間化身為克拉科夫聖誕市集的「中央集市廣場Rynek Główny」面積廣大，幾個著名的歷史建築環繞：

1.聖母聖殿：以磚造哥德式風格重新建造的聖母大殿教堂，本身有兩座不相對稱的高塔而獨樹一格，算是旅人滿少見到的設計。

2.紡織會館：廣場的正中央橫臥一處文藝復興風格拱廊式建築，是早期城市發展的重要貿易站，後來才改建修復成現在的風格樣貌；會館在失去其貿易重要性與退出歷史舞台之後，一樓現已改為商場、販售各類紀念品及工藝品，二樓則是作為19世紀波蘭美術館售票展覽。

3.廣場上還有倒臥的頭像裝置雕像、舊市政廳移除後殘存的市政廳鐘樓，以及廣場上最古老的建築聖亞德伯教堂；這座整修後加上圓頂結構的巴洛克風格小教堂，與周邊的聖母聖殿和紡織會館，個別建築之間風格型式各異、卻共同建構了經典的克拉科夫景緻。

4.市集地下博物館：利用不少多媒體設施展現當地發展歷史與考古遺跡，對中世紀老城的商業活動歷史感興趣的遊客可以考慮一訪；成人票價32zł不算便宜，不過週二開放限額免費入場，有時間的旅人還是可以提早上網預約名額前往參觀。

5.爬上在舊城廣場南邊的瓦維爾山丘，即可見瓦維爾城堡Wawel Castle與瓦維爾主教座堂Wawel Cathedral並立，可以沿著大教堂與城堡建築的外部漫步遊走，欣賞這片經歷各時期增建擴充過、擁有各式風格堆疊融合的獨特建築群。

6.繞到瓦維爾山腳下的維斯瓦河畔，沿著河岸水色漫步，途經的狗兒紀念雕像以及瓦維爾惡龍傳說塑像，都為這條散步路線增添些許趣味性。

不可錯過的郊區路線&交通方式

相較之下，克拉科夫街頭的旅遊看點不算特別多，旅人造訪此地更多時候是為了安排幾趟、從城市出發到郊外的一日遊行程：

• 到東南邊的維利奇卡Wieliczka鹽礦進行探索，為其超乎想像、好比一座地下城市的誇張規模讚嘆不止。
• 去西邊的奧斯威辛Oswiecim集中營走一遭，直面人類歷史洪流的黑暗與傷痛。
• 往南前往波蘭與斯洛伐克邊界的塔特拉山脈國家公園，感受不輸給阿爾卑斯山脈的自然美景與徒步體驗。

• 維利奇卡Wieliczka鹽礦地底城市

想探索維利奇卡鹽礦，熱門參觀方式有兩種：一種是由專人導覽的「Daniłowicz Shaft觀光路線」，路線一路向下進入礦井，重點在參觀鹽礦坑內的地下教堂及地下鹽湖。

另一種則是化身為礦工，由工頭帶隊進行地底實作與體驗的「Regis Shaft礦工路線」。

◎從克拉科夫市區前往近郊維利奇卡，搭乘市區公車304較機動便利。

1. 自Kraków Główny火車站西側、Galeria Krakówska購物中心對面的PURO Hotel旁，Ogrodowa巷道上即可找到公車304的站牌Dworzec Główny Zachód。
2. 車程時間約40分鐘；上車前先在Pawia大道上的自動售票機購票，2022年的60分鐘票券6zł。建議可以先買妥來回2張票券，乘車時記得要打卡開票。
3. 於Wieliczka Kopalnia Soli到站下車，依指標所示，如果打算進行「觀光路線Tourist Route」要往回走，參與「礦工路線Miners’ Route」則是要續行一段路、或是多坐一站於Wieliczka Mediateka站下車。
4. 回程時則在下車處的對向，再往回走一小段路即可找到公車304的站牌。

• 奧斯威辛Oswiecim集中營博物館

波蘭的奧斯威辛集中營，是二戰期間規模最大的集中營，目前已在原址開設博物館，作為保存並向後世展示了當時的文物與紀錄。

第一區奧斯威辛集中營的多數建物內，陳列了不少文獻和資料照片，也留存了部分當時的內部狀況，很多細節需要透過導覽解說才能有更深的感觸。

而增建的第二區比克瑙Birkenau甚至被稱作滅絕營，雖然因戰敗後被納粹焚毀、試圖掩蓋這段歷史，以致留下的遺址不多，不過太多歷史的傷痛記憶發生在此，走過一遭將不可避免地為其沉重且壓抑的陰鬱氛圍，而感到情緒低落。

◎從克拉科夫市區造訪郊外的奧斯威辛，搭乘Lajkonik Bus的直達巴士前往較簡易方便。

1. 在Kraków Główny火車站東側的中央巴士轉運站，直接透過櫃台購票即可；若是計畫在旺季時刻前往，最好提早利用網路訂票以確保有乘車座位，畢竟此處的集中營博物館也是多數人造訪克拉科夫的主要目的之一。
2. 車程時間約1.5小時，單程票價19zł。
3. 抵達下車處，通常也是搭乘營區間免費接駁車、或是返回克拉科夫的巴士乘車處，每日班車車次有限，最好先確認後續欲搭乘的班車時間、再開始當日的行程走訪。回程車票可以直接在巴士上跟司機購買。

• 扎克帕內Zakopane邊境塔特拉山

位於波蘭與斯洛伐克國境交界處、堪比阿爾卑斯山自然美景的塔特拉山周邊景區，安排一日遊往返扎克帕內固然可行，若時間許可的話，建議最好還是規畫兩三日在此多作停留。

此處在夏季是戶外活動愛好者的避暑渡假樂園，在自然美景俯拾可得的環境下有不少登山健行的路線選擇，其中最著名的有被稱作「海洋之眼Morskie Oko」的高山湖泊。

而搭乘纜車上山登高賞景、參與一些戶外冒險的遊樂設施，則是另外廣受歡迎的熱門行程。

到了冬季，塔特拉山區更是化身為熱門的滑雪勝地，這座山真是一年四季都能來玩。

◎要從克拉科夫市區抵達塔特拉山脈、其山腳下的扎克帕內小鎮，搭乘直達巴士前往是較省錢省時的方式。

1. 同樣是到Kraków Główny火車站東側的中央巴士轉運站搭車前往，經營這條路線的巴士公司不少，可現場依候車時間或票價進行抉擇。
2. 車程時間約2個多小時，單程票價19~30zł。

此次旅人前往這座波蘭南方城市，是趁冬季的聖誕假期間到訪，因此沒有安排前往塔特拉山周邊的行程；下回若有機會於夏季再到波蘭旅遊，應該也是為了一訪塔特拉山的景區而來。

到時可能規劃三五日的停留時間，徒步健行幾條感興趣的登山路線，也許可以考慮再一路玩至塔特拉山的另一側、續遊斯洛伐克的幾處景區，真是光想像就令人開始期待啦~~

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