目前分類:岸上觀光 (14)

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哥本哈根小美人魚雕像.jpg

從哥本哈根啟航

這趟八天七夜的挪威峽灣郵輪旅程,會在春夏秋之際的每個週末時期,以丹麥的首都哥本哈根 Copenhagen、或德北的港口城市基爾 Kiel 為據點,有固定的航程週期啟航與返程,探索挪威境內任兩處的峽灣風光、並周而復始。

對於該從何處開啟本次郵輪旅遊,行前考慮了許久,由於哥本哈根的機場位置及郵輪碼頭的銜接交通距離較近較為便捷、頭尾停留時的城市觀光景點選項較多也比較有看點,甚至就連國際交通相比飛德北的漢堡機場、也有較多的航線選擇且便宜一些,因此決定此行便由哥本哈根的碼頭登船開啟航程。

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呂貝克霍爾斯滕門 Holstentor.jpg

波羅的海港口城

基爾 Kiel 相鄰於波羅的海的基爾灣,曾是歷史上漢薩同盟的成員,後來卻因為縱容港內海盜活動而被除名;迄今則一直擔任德國主要的海軍基地、也是德國造船業的中心。雖然在中心區域有觀光巴士 Hop on hop off 路線 €20,不過沿途停靠的 8 個站點都距離新完工的郵輪碼頭 Ostuferhafen 頗遠,每 105 分鐘才有一個班車次運行也實在有點雞肋、城市本身亦沒有太多著名的看點。

而一般靠港旅客則大多會選擇拉車至 1.5~2 小時距離外的德北大城市漢堡 Hamburg、或是前往曾經被視為「漢薩同盟首都」的港口城市呂貝克 Lübeck,規劃 6~8 小時的一日遊行程。

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搭郵輪造訪 Flåm.jpg

峽灣的中繼村莊

松恩峽灣 Sognefjorden 是挪威最長的峽灣 (世界第二長),其中最繁忙的停靠港口弗洛姆 Flåm就位於其中一個分支艾於蘭峽灣 Aurlandsfjorden 的頂端。納柔依峽灣 Nærøyfjorden 則是艾於蘭峽灣向西延伸的另一分支,與北側的蓋朗厄爾峽灣 Geirangerfjorden,共同被聯合國教科文組織 UNESCO 列為世界遺產;峽灣深邃而狹窄、寬度通常不足2公里,灣道中除了少數小型山谷,兩側大都是高聳陡峭的山體。

搭郵輪玩挪威峽灣.jpg

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挪威港口城鎮奧勒松 Alesund.jpg

新藝術風格再造

奧勒松 Alesund 是挪威沿海知名的港口城鎮,同時也是輪船通往蓋朗厄爾峽灣的重要門戶,由於其美麗的城市建築風貌,同樣吸引無數旅人到訪;這座城鎮於 20 世紀初曾經歷過一場大火後重建,現今以新藝術風格的建築美學與城市樣貌而聞名,並多次被評選為挪威最美的城鎮。

奧勒松城區運河美景.jpg

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斯托峽灣的分支.jpg

Hellesylt 的瀑布水量驚人.jpg

斯托峽灣的分支

郵輪自大西洋沿岸城市離岸、一路航行進入斯托峽灣 Storfjorden,通常會先於峽灣南端偏西側的分支──陽光峽灣 Sunnylvsfjorden 頂端的村莊海勒敘爾特 Hellesylt 靠港停留,此處是一般陸遊旅客以渡輪銜接、與蓋朗厄爾串聯的起終點港口,也是郵輪靠港上岸的據點之一。

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近在城市中心的Trieste的里雅斯特港.jpg

義大利Trieste的里雅斯特港.jpg

玩轉斯洛維尼亞

的里雅斯特 Trieste 作為義大利東北部靠近斯洛維尼亞邊境的一座港口城市,其文化與建築各方面卻是有別於義大利的其他城市,反而具有許多顯著中歐風格的特色建築。

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郵輪靠港【義大利|巴里】自助玩蘑菇村與巴里景點

南義靴跟處大城

義大利作為歐洲排名數一數二的觀光資源富國,當地知名的歷史名城或觀光景區太多,除了一般旅人常去的羅馬以北幾處據點,南義部分對我來說實在相當的陌生;如果不是趁著這次搭郵輪靠港的機會,也許短期內都還無緣認識巴里 Bari 這座南義第二大城。

雖然是普利亞大區首府,亦是亞得里亞海西側沿岸、以渡輪銜接巴爾幹半島名城的重要港口,不過巴里通常也僅被旅人視作各景區的中繼轉乘據點,因為其車程 1 小時左右的輻射範圍,實在有不少更為知名、並值得推薦的濱海渡假城鎮或文化遺跡古城。

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壯闊的科托古城牆.jpg

停靠科托港灣的郵輪.jpg

亞得里亞海溺灣

與由於冰川侵蝕造成 U 形山谷、再被海水倒灌後形成的峽灣 (在寒帶地方較常見) 略有不同,位於蒙特內哥羅西南部、和亞得里亞海相接的開放性河谷所呈現的狹長海岸線,則是具代表性的溺灣海岸;而無論是哪種海岸型態,在旅人眼中看來都是令人驚豔、非常迷人的自然景觀。

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卡塔科隆靠港.jpg

古奧林匹亞遺址

雖然是作為通往奧林匹亞 Olympia 古文明遺址的港口門戶,卡塔科隆 Katakolon 這個濱海小鎮卻是非常的迷你,大概是由一條長長的商店主街、與一側沿岸餐廳的規模所組成,很多觀光服務例如餐館、紀念品店等,都是因應郵輪靠岸而提供臨時性的服務,觀光巴士甚至是按郵輪的停靠日期和時間來安排運行。

停靠在此的郵輪旅客大多數都會選擇到30公里左右以外的奧運會發源地、奧林匹亞進行朝聖半日遊。

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仰望壯觀的雅典衛城.jpg

古希臘神話之都

這次的郵輪航程先後停靠了湛藍愛琴海上的兩座海島──聖托里尼 Santorini 和米科諾斯 Mykonos,接下來則是停靠在希臘首都雅典 Athens 外圍的聯外港口比雷埃夫斯港 Piraeus

到希臘旅行,除了跳島前往美麗浪漫的各處知名渡假海島,另一處旅人會安排的旅遊據點,就是這座古希臘神話之都雅典;作為世界上最古老的城邦之一、亦是世界馳名的文化古城,雅典城區內至今仍保留了眾多的考古遺跡,以及大量的出土藝術。

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米科諾斯海邊的風車磨坊遺跡.jpg

愛琴海的狂歡島

米科諾斯 Mykonos 是愛琴海較觀光化且著名的渡假島嶼之一,夏日期間遊人們聚眾在知名海灘處狂歡、隨著沙灘酒吧及 DJ 強烈的音樂節奏搖擺身體,熱鬧歡快的派對氛圍吸引世界各地的派對動物齊聚於此。

米科諾斯的荷拉小鎮街景.jpg

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伊亞的美麗海灣.jpg

伊亞的藍頂白牆.jpg

愛琴海的浪漫島

聖托里尼 Santorini 應該是希臘位於愛琴海域的諸多海島中,最富旅遊盛名的一座島嶼,在大多數介紹希臘海島旅遊的簡介刊頭上使用的照片,就是攝取自聖托里尼的北方小鎮伊亞 Oia;於懸崖頂端沿地勢綿延、階梯狀的白色建築,藍頂白牆的教堂映襯著湛藍的愛琴海景,大概就是多數人對希臘海島最浪漫的想望。

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亞喀巴 Aqaba.jpg

佩特拉與瓦地倫

亞喀巴 Aqaba 除了是約旦唯一的港口城市,同時也是紅海沿岸的渡假勝地,作為該國的自由貿易區,一般旅客從港口或南關口進入亞喀巴,通常可以享有免費的落地簽證;而目前約旦政府亦規定,在入境約旦的 72 小時前需要進行個人的資訊申報,不過我在通過海關主動出示以供查核時,檢查人員確認我來自台灣後、連看都不看便直接放行,從海路進入約旦旅遊似乎相對簡易。

在靠港的前一夜、郵輪公司事先便透過每晚遞送的日程活動知會乘客,入境約旦會被暫時收取護照進行查驗核章,過海關時檢查人員會在護照封面及郵輪房卡貼上對應的條碼編號、並將護照收走,隔一晚才又發交回各自的艙房內。

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底比斯山下谷地的哈斯普蘇女王靈殿.jpg

塞法傑與路克索

塞法傑 Safaga 是埃及紅海沿岸的工業港口,距離北邊的渡假勝地洪加達 Hurghada 約 60 公里 (1 小時車程);城鎮本身幾乎沒有什麼景點可供推薦,除了少量乘船出海、紅海浮潛或深潛的活動外,其他大多數都是出發至上埃及的古都、著名旅遊景點路克索的一日遊或二日遊行程。

港口與路克索 Luxor 距離約 250 公里 (車程 3 小時以上),而郵輪通常會在此停留一至兩個整天,讓旅客有相對充裕的時間,可以安排上岸觀光的行程。

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