(US1=Egp31、Egp1=NT1)
不只是南下阿布辛貝的中繼站
作為尼羅河上游的南方觀光城市，不少旅人造訪亞斯文 Aswan 卻只是來去匆匆，趕忙著在一兩天之內接連走訪郊外的菲萊神殿 Philae Temple、拉車至 280 公里遠的阿布辛貝神殿群 Abu Simbel (甚至只單純為了它而特地南下)；然後馬不停蹄地跳上停靠在尼羅河岸邊、眾多觀光河輪之中的任一艘船，花上一兩晚的悠閒時光徜徉在河道間、緩慢地一路北上。
除了利用河輪連絡「亞斯文─路克索」之外、火車是此路線最好的移動方式；3 小時的車行時間，依車次及車廂等級的差異、外國人票價 US10~25，不是太便宜的交通工具。
火車同樣是往返「開羅─亞斯文」之間的熱門交通選擇，為節省旅遊時間的旅人，通常會選擇搭乘車程 12 小時的夜行列車，座席約 US30~50、臥鋪則是 US80~120 (5% 稅額另計)。
由於搭乘火車長途移動相對舒適且平價 (對當地人而言)，因此自北方城市連接亞斯文的交通，幾乎找不到長程巴士的需求市場；搭國內線班機是最省時的方式，非旺季期間甚至與昂貴的火車外國人票價差異不大 (開羅─亞斯文)，不過還需考慮到往返機場的費用與麻煩。
市區內的短程移動則相當簡易，自北方城市搭乘夜行列車抵達亞斯文，出火車站後直接朝著前方的尼羅河畔靠近，這條河濱大道 (Kornish Al Nile) 就是當地最為川流不息的主要幹道；先搞清楚欲前往的車行方向沒錯後、再跟著當地人一起跳上路過的麵包車就對了！一般短程運輸車資只需 Egp2。
不清楚行車路線也無所謂，只要搭配手機離線地圖的定位，在車輛偏離目的地時立即喊停跳車，再搭配轉乘或徒步前行。
亞斯文市區的範圍分布較為狹長，住宿區位與選擇也相對分散；多數甚至散落於尼羅河中島嶼上，至象島 Elephantine Island 還得搭乘公共渡輪、單程只需 Egp5。
亞斯文相當推薦的住和吃
東岸市區內的住宿稍貴，有河岸景觀的選項更是如此；位於市區南側稍微遠離大道的 Go Inn Backpackers，是旅人相當推薦的經濟型旅舍。
以實惠的價格入住，就能在旅舍的屋頂眺望秀麗的尼羅河畔、以及等待迷人的美麗夕陽，是最吸引旅人的美好要素，住宿期間每天都到頂樓欣賞落日、與航行河道間的三桅帆船 Felucca。
而除了整體舒適的氛圍與令人讚嘆的水景之外，更受到旅人推崇的是老闆的友善從容、並樂於提供各項豐富且實用的當地資訊；旅舍亦協助組織價格實惠的阿布辛貝接駁團，一日往返價位約為每人 Egp500~550 (不含門票)。
雖然住宿的位置稍微偏僻，不過旅舍貼心的提供瓶罐冷飲以佛心價格出售、免費的早餐也滿好吃的；步行 15 分鐘即可到達主要大道，再 1 公里的距離可以找到當地的連鎖超市 Kheir Zaman，這間小型超市明碼標價、品項不少，是旅人在埃及其他城市走跳時買水買乾糧的好去處。
而不遠處的河畔餐廳 Makani Restaurant，則提供了同行旅伴都一致稱讚的好滋味！
這間旅舍老闆推薦的河畔餐廳距離不遠、戶外區的用餐環境舒適，餐點飲品也都相當不錯。
吃過兩回，旅人很喜歡餐廳的烤雞肝料理 (Chicken liver grilled)、添加檸檬草本 (Lemon & Herb) 的調味值得推薦；醬烤雞翅是外帶下酒的好選擇，希臘式沙拉 (Greek salad) 比在希臘時品嘗過的味道更符合喜好。
好吃的餐廳值得我們一再到訪，不過埃及的餐廳供餐速度普遍很慢，無論內用或外帶，等上 30 分鐘至 1 小時都是常態；餐廳室內的開放式廚房油煙頗重，建議坐戶外區會舒適許多。
河中島上的菲萊神殿
在尼羅河中散落的島嶼，有一座原修建於菲萊島上的神殿建築群、供奉著古埃及的愛之女神伊西斯，即為其最主要的聖殿菲萊神殿 Philae temple。
和南方同為努比亞遺址的阿布辛貝神殿群 Abu Simbel 一樣，由於亞斯文高壩的興建、原已部分被淹沒的島嶼受到更嚴重的蓄水位侵入；在聯合國教科文組織 UNESCO 的協助下，此神殿同樣進行了拆解搬遷的浩大工程、運送到不遠處的 Agilkia 島上，並按照原貌組裝重建、再現於世人眼前。
想要自助前往菲萊神殿並不難，在河濱大道 (Kornish Al Nile) 上找到南向行駛的麵包車，若能續行 El Sadat Rd 一路南下，單程車資只需 Egp2；或是旅人再於市區南側、Nubian Museum 附近的主要道路 (El Sadat Rd) 自行轉乘，交通路線都很單純。
搭車到大道南端，從麵包車折返點跳車再前往神殿渡船口，徒步大約需時 25 分鐘；或是直接從市區搭計程車前往省時，費用約為 Egp50。
行前旅舍老闆提醒過我們渡船行情，一艘船往返 Egp300、可找 5~6 人共乘分擔，記得回程再付款；檢票後直接來到渡船碼頭邊，就有掮客上前開價一艘船來回 Egp500、島上停留 1 小時。
如果散客要湊團共乘，建議在進入檢票口前就先嘗試聚集，已進入碼頭區的旅伴和我兩人在蜂擁的團客間顯得有些失措；眼尖瞧見一組多國人種的烏合團眾，猜想是臨時湊團客後趕緊跟上隊伍詢問，果然是在外頭已集結的 10 人組合。
不過湊團人數過多，渡船掮客趁亂將團體打散帶開，被留在原地的 3 人立即轉頭和我們就地成團。
由團裡厲害的希臘女出聲進行喊價，和掮客相互嘻笑揭牌，當地人一趟來回 Egp10，我們則是從每人 Egp20 一路喊到 Egp40 成行。
單趟船程約 10~15 分鐘，對於在島上的停留時間大家意見相左，掮客通常只願等 1 小時、若停留 2 小時則要求加錢。功課做得很足的希臘女照樣虧說，反正這等候期間渡船並不會枯等、仍會持續往返載客；最終我們 5 人臨時小團，各自如願拆成兩種時間停留。
上島前的沿岸綠意使得島嶼的風光魅力獨具，登島後首先來到的第一塔門前列柱廣場讓旅人流連忘返；數十座的廊柱羅列相當壯觀，柱身布滿細緻刻紋與古埃及的象形文字，柱頭為開花的紙莎草樣式、形貌各異，令人目不暇給，少部分未完工的廊柱可讓後人一窺其浩大的建造歷程。
作為我在埃及走跳行程第一個拜訪的神殿，雖然菲萊神殿的規模較小，卻是每個細微的角落都能引人駐留；比較之後造訪的其他知名神殿，旅人感覺伊西斯女神殿的各處呈現相對精緻細膩而獨特，修築於河中島嶼上的地理位置，讓每個朝外的窗景都美得叫人屏息。
水岸邊另有一座相當古老的祭祀建築「圖拉真亭」(Kiosk des Trajan)，完整的 14 根立柱環繞組成，整體保存相當完好、柱頭雕刻同樣迷人。
在園區內兜轉之餘還有個小小亮點，是一處現代工程的遮陽棚架，金屬製的棚頂被鑄穿出密密麻麻的象形圖騰組合文字，在陽光的照耀下灑落一地古老的喃語，畫面非常美好。
有些旅人特地南下卻只為一訪阿布辛貝神殿群，對於同屬努比亞遺址的菲萊神殿反而選擇省略，真的是相當可惜。
如果有多組團客同時登島，只停留 1 小時想看完島嶼各處其實會有些倉促，或是有時會等不耐煩而繞道錯過；本來我是打算停留多點時間仔細走訪，不過當渡船小哥主動找到我們時，旅伴也一直慫恿我同行、加上近午時的襖熱曝曬，轉念後便提早搭船返程。
來時旅伴和渡船小哥提過要求，回程時便在尼羅河道上稍微繞行，遠眺欣賞了河心島嶼上散落的努比亞村莊，航程相當閒適愜意。
質樸老實的渡船小哥不懂得趁機要求加價，上岸前每人便自發地給了 Egp50 的船資，然後再沿著來時的刻苦路線返回市區。
尼羅河畔的風帆船與河輪
在亞斯文的停留景點，有些人會安排去西岸的 Nubian Village，參觀色彩鮮艷的村莊屋舍或騎昂貴的駱駝體驗，感覺是一個相當商業化的觀光區域；尼羅河的沿岸邊也有不少 Felucca 風帆船業主在攬客，乘船漂流等待夕陽西下或登島計時包船，1~2 小時的船程費用 Egp150~500 都有聽過，有興趣的旅人再多加比較，在亞斯文周邊的尼羅河畔景致，確實比其他城市 (路克索、開羅) 還要漂亮許多。
搭乘尼羅河遊輪一次走訪「亞斯文─路克索」以及途經景區，則是相對奢華與悠閒的玩法，依船體的裝潢等級費用差異頗大；如果順流北上 (亞斯文→路克索)，有 2~3 晚的行程，反之逆流南下 (路克索→亞斯文) 則有 2~4 晚的選擇。
於週四和週五時來到亞斯文周邊，通常會在尼羅河岸看到滿滿的停泊輪船，停等的船隻多到往往是三四艘船併排，等待在週六下午啟航北上、週而復始。
旅人在河畔散步之餘，也能直接走進其連絡通道，一次參觀由平價到奢華的三四艘河輪的大廳內裝，過程頗有樂趣；甚至可以現場直接與櫃檯人員詢價、再決定是否選訂該船艙航程。
途中遇過趕路的旅人，只在亞斯文匆匆停留一晚，前一天走訪河畔乘風帆船欣賞夕陽，隔天清晨 4 點趕赴阿布辛貝接駁一日團，並在回程半途下車、走訪島上菲萊神殿後，傍晚揹起行囊又跳上火車趕往路克索；真是非常的精實且緊湊、堪稱急行軍之旅，佩服之餘也感覺相當疲累呀！
其實與稍嫌混亂的路克索市區相比，旅人此行停留在亞斯文期間的感受悠閒而自在，也許是投宿於遠離市區的河畔旅舍加分不少，河岸上游的風景與閒適無與倫比，時間充足的旅人建議可以多停留幾日；路過亞斯文若是只為了一兩處知名神殿群而匆匆來去，實在是有點可惜啦~~
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