郵輪的網路費用
現代人的生活多數已離不開網路，若是能趁著搭乘郵輪離岸巡航時稍微脫離網路世界，應該也是一段難得的體驗；至少在我曾經歷過的穿越蘇伊士運河移航返程、超過 15 天的網路“戒斷”過程中，倒是沒有什麼不太方便的狀況出現。
不過這回同行旅伴中有位網路重度依賴者，加上原先又貴又慢的郵輪網路，在這五年間由於衛星鏈結技術提供了高速網路服務，收費與速度已有了顯著改善，因此航程中選擇加購一組郵輪公司提供的 Internet Packages。
不同郵輪公司提供的方案有時依航程也會有各別差異，行前提早購買才是最實惠的選配方式；以當時搭乘 MSC 八天七夜的航程為例，郵輪公司提供一台或多台連接設備、全部航程期間的無限流量上網方案，行前預先購買節省 20% 費用、網路無法共享熱點：
- Browse Cruise Package US$70
瀏覽套裝可瀏覽網頁、收發信件，以及發送圖文訊息。 - Browse and Stream Cruise Package US$98
除了瀏覽部分還多出串流媒體的服務功能，能夠播放影音、視訊通話，以及上傳或直播。
費用雖不太便宜，不過也不是負擔不起，尤其無論是在郵輪公共區或艙房內，幾乎都能收到順暢的網路訊號，能夠在睡前躺在床上時自在地滑一下，還是相當舒適愜意。
免費的應用程式
但若是不打算購買郵輪網路的旅人，在船上要如何與四散的旅伴進行聯繫呢？
實際上除了付費的連線網路，各家郵輪公司也有開發自家的應用程式供乘客使用；繼續以 MSC 為例，行前先下載其 App -- MSC for Me，便可善用事先進行 Online Check-In，登船的 Boarding pass 也可以電子型式呈現。
而登船後，沒有購買郵輪網路的乘客也可以連接上“MSC-HOTSPOT”的 Wi-Fi 網路，以免費開啟 MSC for Me；除了常態的天氣航程消費資訊，旅人最常利用的便是畫面中的 Chat 功能，點開使用其實就是簡易的聊天介面，雖然畫面文字都是英文模式，不過聊天文字是可以使用中文輸入，其實還算堪用。
另一個常用的功能則是 Theatre Shows，在此可以瀏覽當天晚上的劇場演出簡介，並事先預訂當晚的節目安排，以節省座席客滿時、需提早到現場排隊候位的辛勞與等待時間，因此絕對是乘船旅人行前必下載善用的方便程式。
陸上多國用網卡
而除了購買昂貴的郵輪網路，若是搭乘沿著陸地巡航遊程 (如地中海航線、歐洲航線) 的乘客，其實也可以考慮使用海外的上網 SIM 卡、以連接陸地上的基地台訊號。
像是彼時搭乘的北歐挪威峽灣郵輪，航程由丹麥的哥本哈根出發，船班一路穿越卡特加特海峽與斯塔格拉克海峽、並沿著挪威的海岸線巡航於北大西洋的北海海域，便可依個別旅遊行經國家路線、購買適用的多國上網卡。
因此，像是跨大西洋或跨太平洋這類長距離的遠洋移航路線，自然就不太適用海外網卡的連網方式囉~~
選擇網卡上網的優勢：
- 價格相對實惠，歐洲多國 30 日的 10GB 流量，大約才 NT500。
- 靠港上岸遊玩時仍然可繼續連線使用。
網卡上網的缺點則是：
- 離岸航行時，陸上網路的連線相對郵輪的衛星網路較不穩定，在內艙房內則完全無法連網。
- 若要使用 MSC for Me 的 Chat 功能，還得即時切換回免費的郵輪 Wi-Fi，使用上似乎有點弔詭？
網卡的連線情形
由於此行的北歐航程皆是沿著海峽兩岸或是離岸不遠處行進巡航，無所謂時刻掛網的旅伴便選擇一卡到底、直接利用郵輪登船前後也可一併通用的歐洲多國網卡，嘗試連接岸上的基地台訊號。
八天航程的連線經驗大致分享：
- 無法待在內艙房內躺著飆網，需要到頂樓甲板、或是公共區域靠窗外側才有好的網路訊號。
- 單側離岸時，當然要選擇待在面對陸地的那一側，才有較好的連線品質。
如此一來陸上網路連接的順暢程度，其實還算十分堪用，航程期間有時還可以即時上傳照片、靠岸時也能進行視訊通話呢！
延伸閱讀》
郵輪靠港》
郵輪的七七八八 (3)