便宜的保證艙房
在自助預訂郵輪、選定艙房時，通常其中顯示最便宜價位的即為保證艙房 Guarantee Cabin，這種類型的艙房選擇，乘客無法自選房間位置或樓層、郵輪公司將會在臨近出發前才告知艙房號碼。
所謂「保證」，意指屆時乘客被分配到的艙房等級，至少會是選定的級別，依保證內艙、保證外艙、保證陽台艙，或保證套房有所區隔；也是有可能幸運被升等到更高等級的客艙，有點運氣的成份在裡頭。
※截圖來源 Direct Line Cruises
郵輪公司之所以販售保證艙房，其實就是一種超賣客艙的概念，以確保所有艙房都能最大程度出清的一種銷售手段；在空中飛航的機位座艙方面來說，是非常常見的現象，目的在於控制並提升每趟航程的搭乘率、以及降低空席造成的浪費問題。
而旅人預定保證艙房的主要原因就是為了“便宜”，當然還有隱含可能被升等的好運與小小賭性；不過若是運氣不好，就只是獲得與價格相應等級的 (最低階) 艙房而已，對於目前旅行仍追求經濟實惠、價格導向的小氣旅人來說，是除了選搭移航郵輪 Repositioning Cruise 之外，另一種直接節省郵輪旅行預算的方式。
※截圖來源 Direct Line Cruises
與一般艙房價差
在選擇艙房時，通常也會同時出現預選艙房的各種升級價位，同樣是內艙等級，便可能出現加價 US60~240 不等 (以 10 晚行程為例、平均每晚每人加價 US6~24) 的 4 項選擇。
※截圖來源 Direct Line Cruises
因為即使同樣是內艙房型，郵輪公司還會依不同的空間大小、艙房位置，甚至艙房所在樓層而有差別定價，如果對於艙房或樓層所在會在意的旅人，或是不想遇到可能被分配到不理想位置的狀態、甚至是遮蔽景觀艙房 (外艙或陽台艙以上等級)，不妨根據個人喜好加價、預先選定艙位；不過若是搭乘的航程天數較長，加價後的總價可能會多出不少，這些都是要旅人自行衡量與取捨。
至於所謂保證艙房的升等，也可能發生如「小內艙→大內艙」的狀況，建議期待值不要拉得太高，最好事先都不要有任何的期待，才會有點驚喜的可能。
挑選艙房要注意
若是不想去賭運氣不好倒楣時可能發生的情況、或是被分配到爛艙房會影響整趟郵輪旅行心情的旅人，建議還是多花點錢預選艙房，別為了省點錢卻讓旅遊的好心情打折扣。
而在挑選艙房時有幾項大前提值得多加注意：
1.選距離電梯稍近一點的區位
郵輪的總高度多達十幾層樓，上下移動很常會需要依賴電梯，離電梯近一點可以少走點路、節省一些時間；但又不要太近就在電梯口附近，畢竟電梯是一項高使用率的公用設施。
2.船體中間的區域優於船頭或船尾
郵輪的甲板空間相當大，從船頭走到船尾、次數多了必定要花費不少時間，若住在船體的中間，無論是要到船頭或船尾的哪一端，都會是比較適合、可以相對少走很多路的選擇；對於擔心遇到風浪晃動的旅人來說，選住在郵輪的中間區位，通常也會比在船頭或船尾時的感受好一些。
3.拒絕景觀遮蔽的外艙或陽台艙 (通常為公共區上方一層甲板)
既然旅人都願意多花錢，購買能在房間內觀看海景的艙等，若還被外頭的救生艇等遮蔽物阻擋了視線、甚至是影響投入室內的自然光線，真是不曉得多花錢的意義何在了；從分層甲板的配置圖也能看到在郵輪哪一層的甲板外圈，掛滿了兩排的救生艇。
留意郵輪船艙配置，可以透過郵輪公司的官網搜尋想要搭乘的船班介紹，眾多資訊裡面會有分層甲板的各別剖面配置圖示，可以詳細查閱、進行交叉比對。
※截圖來源 MSC Cruises
保證艙房的狀態
這次是我第一次自助玩海外郵輪，在預算的考量下自然選擇價格最低的「Interior Guarantee」保證內艙房，在航程出發三個月以前、付清郵輪尾款後，線上旅行社寄來的確認信即帶來小小的驚喜──我的保證內艙房這次被升等為「Deluxe Balcony with Partial View」遮蔽陽台艙，雖然是有遮蔽的景觀、但也算是陽台艙，看到文字描述的當下還是一個爽！
而在登船進房之後，第一件事當然就是直奔陽台，現場確認所謂的“景觀遮蔽”，到底會是怎樣的遮蔽程度？
眼見為憑，站在陽台上可以看到外側懸吊了一排的救生艇，這樣的遮蔽狀態確實會對拍照構圖造成一定的影響，但是對於被免費升等的好賭旅人來說，卻完全是一種小贏的概念。
雖然我對這次分配到的遮蔽陽台艙非常滿意，不過還是不建議願意加價的旅人主動選訂這類房型，因為也是有這種超級遮蔽的狀態，整個窗外直接就是大型的吊掛機組，若是賭運不好被分配住到這間房，整趟旅程應該都會非常非常嘔吧！
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